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圏央道のサービスエリア6ヶ所の一覧表と地図をGoogleマップで表示する
【 出典：関東地方整備局ホームページ
( http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/kenoudo/ )
を小松毅鑑が加工して作成した。】
TOP画像が圏央道（ 首都圏中央連絡自動車道 ）の
「 圏央道サービスエリア（ 休憩所 ）一覧の地図 」
に、なるので存分に御活用頂きたい♪＾＾
所で、1つ大事な話しが有るのだが
「 圏央道のサービスエリア一覧表と地図 」と言う
検索需要が多いから敢えて、この様な
記事タイトルに設定したが実は圏央道に
「 サービスエリア 」なる休憩所は1箇所も無い。
圏央道に現在5ヶ所しか無い休憩場の
正式名称はサービスエリア（ SA ）では無くて
全てが、パーキングエリア（ PA ）である。
では、サービスエリア【 Service Area
奉仕活動を提供する地域 】とパーキングエリア
【 Parking Area：駐車地域 】の違いは何なのだろうか？
一般的には、高速自動車国道や
自動車専用道路のサービスエリア
[ kenoudou-sa ]は、パーキングエリアよりも
規模が大きいと定義されている。
とは言え、菖蒲PAにはガソリンスタンドが
併設されているし、厚木PAには外回りと
内回り共に食事が出来る食堂も有る。
圏央道を管理運営するNEXCO東日本の
関東支社はサービスエリア無しで
パーキングエリアだけを設置している
理由を次の様に述べている。
（ 以下「 圏央道、全長300kmにSAなしPAだけのワケとは 」から引用 ）↓
圏央道単体で考えるのではなく、
交差する常磐道、東北道などの
放射道路に於けるSA、PAの
位置関係を踏まえて検討した結果、
PAのみの配置に、なりました。
（ 引用ココまで・出典：乗りものニュース ）↑
2017年9月22日現在、圏央道の
サービスエリアでは無いPAの設置箇所の
一覧は全部で5ヶ所しか無い。
また、圏央道に新しく設置が計画されている
6ヵ所目のサービスエリア…いや坂東PAも、
地元の坂東市議会が工事中止の決議を可決
しているが、この事は後述する。
以下の圏央道パーキングエリアの一覧が
Googleマイ・マップスで作成した地図になる。↓
まだ計画予定段階の坂東パーキングエリアは
1ヶ所のマーカーだが、その他のPAは全て内回りと
外回りを表示させているので、合計11ヶ所になる。
以下の一覧は本稿のポイントを、まとめた案内である。
それでは次章は上記の圏央道サービスエリアの
一覧表を作成させて頂いたので、ご覧頂きたい。
【 当記事ページの目次 】
検索需要の中で「 圏央道サービスエリアの一覧表 」
を、ご覧になられたいユーザーの方々が大勢いらっしゃる
様なので、当「 瓦版茨城 」の本稿でも載せる事にした。
一覧表の略語表示の見方は以下の通り。↓
それでは、圏央道のサービスエリア
（ しつこい様だが実際の呼び名はPA ）の
一覧表は以下の通り。↓
| サービスエリア（ PA ）名 | 所在地 | 施設（ 外回り ） | 施設（ 内回り ） |
|---|---|---|---|
| 厚木PA | 神奈川県厚木市 | F/自/コ/AED/ATM/LAN/EV | F/自/コ/AED/ATM/LAN/EV |
| 狭山PA | 埼玉県狭山市 | F/お/EV/LAN/タ/AED/WCBF/ITS | F/お/EV/LAN/タ/AED/WCBF/ITS |
| 菖蒲PA | 埼玉県久喜市菖蒲町 | R/F/お/GS/EV/自/LAN/タ/AED/WCBF/ITS/般 | F/お/GS/EV/自/LAN/タ/AED/WCBF/ITS/般 |
| 坂東PA | 茨城県坂東市弓田 | ※事業計画中※ | ※事業計画中※ |
| 江戸崎PA | 茨城県稲敷市 | EV給電/自販機/WCバリアフリー対応 | EV給電/自販機/WCバリアフリー対応 |
| 高滝湖PA | 千葉県市原市大和田 | WCBF・バリアフリー型対応トイレ | WCBF・バリアフリー型対応トイレ |
以上が圏央道サービスエリア6ヶ所
（ 事業計画中の坂東PA含む ）の一覧表になる。
基本的に同じPAであれば、外回りも内回りも
施設の種類と規模は、ほぼ同じだ。
次章からは圏央道のサービスエリアの一覧すべての
休憩所の詳しい情報をリポートさせて頂く所存。
まずは厚木パーキングエリアから外回り順で
お伝えしてまいる所存なので、ぜひご覧頂きたい。
[blogcard url=”https://takenori.info/blog/highway/”]
圏央道のサービスエリア一覧地図じゃなくて
パーキングエリアの一覧地図に、なるのだが
時計回りで神奈川方面から1つづつ、ご説明させて頂こう。
トップバッターの地図は「 厚木PA 」で、ある。
圏央道の厚木PAは圏央厚木ICと
相模原愛川ICの間に位置する休憩所で
内回り（ 東京都心部に近い方の車線 ）、
外回り（ 東京都心から遠い方の車線 ）ともに
食堂があり、ここで腹ごしらえが出来る。
厚木PAの食事は、いわゆる「 B級グルメ 」
が楽しめるが、なかなか評判は高い。
さらに設置されているトイレの設備も
満足だと利用ユーザーは口コミサイトで
回答している。
[blogcard url=”https://takenori.info/blog/shin-tomei/”]
お次は圏央道の入間ICと狭山日高ICの間に有る
「 狭山PA 」である。
パーキングエリアだって事は分かっちゃいるんだけど、
やめられない理由が別に有るので、そこは
気にせずに下の地図を、ご覧あそばせ。(^_^;)
圏央道の狭山パーキングエリアは
外回りも内回りも休憩施設は完備されている。
先ずは外回りの施設から御紹介させて
頂くが、ここにもレストランが有る。
外回りのPAで評判なのは断然
「 狭山茶 」であった。
そして内回りのPAでは「 グーツ 」という
店舗があり、ここでパンやおにぎりが購入できる。
口コミサイトでは外回りでも内回りでも
近くにサービスエリアやPAが無いせいか、
けっこう混むらしいので、
特に休日は注意が必要だ。(^_^;)
[blogcard url=”https://sirius.organic/parking.html”]
5つある圏央道のサービスエリア…
いやPAの中で唯一のガソリンスタンド、
「 出光 」が有るのが、ここ
「 菖蒲パーキングエリア 」である。
圏央道の桶川加納ICと白岡菖蒲ICの
中間に位置する、菖蒲（ しょうぶ ）サービ…
パーキングエリアは下の地図を、ご覧頂ければ
分かるが内外周り共に1つの施設を共用する形で
外回り側に休憩場を固めている。
ただし、駐車場が完全に分割される形で
設置されているので東京外環自動車道の
新倉PAの様に、菖蒲PAで「 Uターン 」と
いう裏技は使えないので念の為。(^_^;)
また、ガソリンスタンド出光への
入り方が、なんだか複雑で迷うらしく、
進入口のYouTube動画を、ご丁寧に上げて
下さった方が居らしたので、ご参考までに。
なんでも、ここの施設は下道の一般道からでも
車での乗り入れが可能らしく、この場合は
停められる台数は極端に少ないながらも
一応、駐車場が完備されているとの事。
勿論、食事も出来る、そんな菖蒲PA施設内の
中の様子を詳細にレポートした記事はコチラ。↓
圏央道・菖蒲パーキングエリア関東の、ど真ん中！新たな大動脈の休憩スポット
ただし、圏央道の内外周りの車に併せて
一般道からの、お客さんも1ヶ所のサービスエリア施設で、
まかなうのだから当然、混雑は発生する。
出来たばかりの時には埼玉のラジオ局
「 Nack5 」も、ここの菖蒲PAを
やたらと宣伝していたが、まだまだ
新しい施設なので中は十分キレイな状態らしい。
圏央道の5つ有るサービスエリアの中では
1番、内容が充実しているPAである。
（ 本当はパーキングエリアの中で1番、
内容が充実しているPAと言う表現が正解 ）
圏央道の外回りで、菖蒲PAを通り越して
しまうと茨城県の坂東PAは工事計画中のため、
まだ無いので次の江戸崎PAまで、
サービスエリア（ 本当はパーキングエリア ）は
設置されていないので要注意である。
まだ計画段階で工事すら入っていない
茨城県の坂東PAは飛ばして、お次の圏央道の
サービスエリアは「 江戸崎PA 」の地図である。↓
圏央道の阿見東ICと稲敷ICの
間に位置する江戸崎パーキングエリアは
トイレと自動販売機と1台分の電気自動車の
EV充電器以外に「 何もない 」と、
利用されるユーザーの方々が書き込まれている。
本当にシンプルなパーキングエリアだが、
内回り、外回り共にトイレは清掃が
行き届いており、とても綺麗で清潔だと
評価されている。＾＾
EV充電機、自動販売機、トイレの3点セットは
内外周り、どちらにも備わっているので
安心されたいが食べ物は買えない。
さらに外回りで、ここ江戸崎PAを通過すると
工事中の大栄ジャンクションから先は
圏央道が、まだ繋がっていない上に
開通年月日すらも未定である状態だ。↓
[blogcard url=”https://takenori.info/blog/kenoudou-chiba/”]
圏央道の千葉エリアは、まだ繋がっていない
大栄ジャンクションから松尾横芝ICを越えて、
東京湾アクアラインの有る西へ時計回りに
外回りを走行すると5つ目の最後のサービスエリア
「 高滝湖PA 」に到着する、Googleアースの地図。↓
なんか圏央道で時計回りに駒を進めて
行くに連れて、どんどん簡素になっていくが
ここは本当にトイレと展望台くらいしか無い。
なんと、自動販売機すら設置されていないのだっ！
しかも圏央道で5つあるPAの内で1番、
シンプルな構造の高滝湖PAは、何とゴミ箱すら無いので
利用ユーザーの書き込みは厳し目な意見が目立つ。
先程の江戸崎PAよりもシンプルな造りの
パーキングエリアなので、これは致し方無いと言えば
それまでだが休憩するための駐車場が無いよりかは
マシだと考えるべきなのか。
[blogcard url=”https://takenori.info/blog/tokyo2020/”]
ちなみに、ここのPAも菖蒲PAと同様に
内外周りが1ヶ所の休憩所に集中している。
市原鶴舞ICと木更津東ICの間に位置する、
高滝湖PAで圏央道の現存するサービスエリア
一覧の紹介は最後になる。
更に時計回りに西に走れば、館山自動車道と交差する
木更津ジャンクションを越えて、
東京湾アクアラインへ行く事が出来る。
以上で今現在、5ヶ所ある圏央道のサー…
パーキングエリア一覧表と一覧地図の紹介は
終了したが、6ヶ所目の休憩施設になる筈の
茨城県の「 坂東パーキングエリア 」の
工事計画は、どうなっているのだろうか？↓
[blogcard url=”https://takenori.info/blog/bando-pa/”]
詳しくは、上記URL内の当「 瓦版茨城 」の
記事に地図を含めた全てが網羅されているので、
ぜひ御覧頂きたいのだが冒頭でも申し上げた様に
坂東市議会が工事中止の決議を決めた。
しかし、坂東PAの建設工事計画は
国土交通省・関東地方整備局と
NEXCO東日本が共同で進めている事業なので
全てが中止に、なったわけではない。
[blogcard url=”https://takenori.info/blog/kenohdou-2/”]
だが、よしんば将来、坂東PAが開業に
なったとしても相当先の話しで有る事には
違いないだろう。
不肖この私めも、今まで圏央道は
何度も利用させて頂いたが、感覚的には
サービスエリア一覧は10ヶ所くらいは有るかな？
とは思っていたが、まさかまさかの5ヶ所だけ
だったとは、この記事を打ち込んでいて
自分でも驚いたくらいだ…（ 笑 ）
[blogcard url=”https://takenori.info/blog/ev/”]
なので、しばらくは厚木PA、狭山PA、
菖蒲PA、江戸崎PA、高滝湖PAの5つのサービスエリア…
いやパーキングエリアの一覧表と地図で示した場所で
用を足して頂くしか無いのが現状である。
そこでの安全運転の秘訣は「 こまめな休憩を 」である。＾＾
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