路面凍結の最新情報で東京2019年2月の朝は?

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路面凍結の最新情報で東京2019年2月の朝は?

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frozen

 2019年2月9日に関東地方に降った雪は
夜には止んだが、2センチ積もった茨城県の
つくば市の明日10日朝の気温は-3℃の予報だ。

10日の東京と関東地方の路面凍結最新情報

 また、実際に雪が降り積もっていない地域でも
路面が乾かずに濡れている状態では、当然
低い気温のままで朝になると路面は凍結する。

天気ニュースの公式サイトでも、
各社、2019年2月10日の朝の路面凍結による
車のスリップ事故への注意を呼びかけている。

では具体的に10日の朝の路面凍結が
予想される関東地方と東京都で警戒すべき
地域の最新情報の区分は、どうなっているのか?

frozen
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【 引用ここまで↑出典:WINIウェザーニュース 】

2019年2月10日の朝の路面凍結の
予想エリアの最新情報で、関東地方は東京都と
沿岸部を除く、ほぼ全域が赤の警戒区域
だ。

警戒区域ということは、ほぼ路面が凍結
すると思って間違いない。

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東京都と関東地方の2月10日の朝の気温は?

 路面が凍結する気温に関しては、ネット上の
情報では、バラバラだが前出のウェザーニュー社が
利用者に行なった調査では「 気温1.5℃未満の地域
が一番、路面の凍結が多く見られたとの事。

2019年2月10日の天気は晴れるとの
予報だが、路面凍結には注意が必要だという。

本稿で明日の東京と、関東各地の気温予報を
お知らせしても良いが、どうせならリアルタイムに
今現在の気温を、確認したいものである。

そこで台風情報でも、たびたび活用している
「 Windyty 」の情報を、シェアさせて頂く。

Windytyは今現在の気温も表示してくれる。↓

橋の上では路面凍結による交通事故が多発

 2月10日の朝は、東京都を含む関東地方全域が
路面凍結の警戒区域なので、あなたが自動車を
運転される際はスタッドレスタイヤにするなど
注意が必要になる。

以前にトラック運転手をしていた、不肖この
私めの経験則から言うと、冗談抜きで路面凍結の
事故は殆どが橋の上で発生していた。

普通の道路は凍っていなくても本当に
あらゆる橋の上の道路は路面が凍結して、
交通事故が多発するが、理由は何故か?

通常の一般道路は、地面の下が空洞ではない
( トンネルが有るとかの意味ではなくて )ので
地熱が発生するので、地熱が無い橋の上ほどは冷えない。

また、放射冷却は地上の上の1方向のみなので
熱が奪われる量が限定的である、という事になる。

加えて、たいていの橋は空中に架かっているので
四方八方から風に吹きさらしの状態になり、
さらに橋上の路面の温度が下がり「 結露凍結 」を
起こすことになる。

道路は普通に走れていたのに橋に、さしかかった
途端、いきなりスリップ事故を引き起こす
原因は、橋の上の路面凍結に有ったのだ。

冬になるとよく、橋の欄干に袋が置かれているが
あれは「 融雪剤 」の塩化カルシウムである。

路面凍結には見えないブラックアイスバーン

 一見すると、たーだ路面が黒いだけなので
濡れているだけかに見えるのが、実は凍っている。

黒く見えるのに、実際には路面凍結しているから
「 ブラック・アイスバーン 」と呼ばれるのだ。

ブラックアイスバーンを走行するには、
騙されない様に細心の注意が必要になる。

[blogcard url=”https://takenori.info/blog/chain/”]

では、「 ミラーバーン 」とは何か?

ミラーバーン:クルマ何でも用語辞典 」より引用↓

アイスバーン( 凍結路 )の一種。

凍結して鏡面のように反射し、つるつるになった路面のこと。

【 引用ここまで↑出典:JAF 】

ミラーバーンになると、ブレーキを踏んでからの
制動距離がアイスバーンの何倍にも
なるので要注意である。

路面凍結が原因で事故を起こした実体験が!

 別記事で詳しく記しているが、以前にクリーニングの
ルート配送の仕事をしていた時に、スタッドレスタイヤを
履いていたにも関わらず、滑って事故を起こした
経験がある。

[blogcard url=”https://takenori.info/blog/freeze/”]

詳しくは記事を、ご覧頂きたいが路面が
凍結した状態では、いくらスタッドレスタイヤを
装着していても、急ブレーキは効かないということ。

あなたも、10日に路面が凍結していたら
最新の注意を払って車の運転をされる事が
安全第一に繋がるので、おすすめしたい。

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