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またまたユニバーサル・スタジオ・ジャパン[ usj ]の大人気アトラクション「 ザ・フライング・ダイナソー 」が緊急停止したが設計した会社は、どこなのか?
【 当記事ページの目次 】
大阪にあるUSJの人気アトラクション施設「 ザ・フライング・ダイナソー 」が、2018年5月1日にまたもや緊急停止の不具合が発生した。
救出されるまで最長2時間も取り残されたお客もいたが、怪我人が出なかったのは不幸中の幸いだったか。
運営開始は2016年3月18日だから、かれこれ2年の運営歴で実は、これまでに何度も緊急停止するたびに報道されてきたいきさつがある。
それはそうと、USJの人気のジェットコースターフライング・ダイナソーは、どこの会社が設計した乗り物なのだろうか?
株式会社JCBは協賛企業なので、とうぜん設計会社ではない。
実はザ・フライング・ダイナソーを設計した会社は日本のメーカーではない。
スイスのモンティに本部を置く、Bolliger&Mabillardコンサルティングエンジニア社、通称「 B&M社 」が、フライング・ダイナソーの設計を担当している。
ザ・フライング・ダイナソーの総工費は100億円だと言われているが、こちらの情報は公式のものではない。
フライング・ダイナソーを設計したスイスに本部を置くB&M社は、どの様な会社なのだろうか?
次章ではB&M社の設立年などを始めとする会社の沿革などに迫ってみた。
ではUSJのジェットコースター、ザ・フライング・ダイナソーを設計したB&M社は、いったい全体どの様な会社なのだろうか?
《 B&M社ローラーコースターのリスト 》 名前 モデル パーク名 国 運用開始年 状態 フライング恐竜 フライング・コースター USJ 日本 2016年 動作中
フライング・ダイナソーを設計したB&M社は
今から30年前の1988年にWalter Bolliger
( ウォルター・ボリガー )社長とClaude Mabillard
( クロード・マビヤール )副社長の2人に拠って設立された。
つまり、社名は2人の名前から取って
Bolliger&Mabillard社、B&M社となったのである。
以下は、2012年のB&M社のウォルター・ボリガー社長に
対して行われたインタビュー動画である。↓
そんなB&M社の特徴を、下記にまとめてみた。↓
上記のB&M社が設計したザ・フライング・ダイナソーが
1日に緊急停止した原因は何だったのか?
1日にUSJのザ・フライング・ダイナソーが
緊急停止した原因はモーター部品の不具合であった。
モーターの制御部品に不具合が有ったといい、
部品を交換した後の午後7時5分に運転を再開した。
1日の停止原因はビークル運行に関わるモーターの
制御部品の不具合だったが今までにも度々、
停止している原因も同じ理由だったのか?
USJコースター緊急停止、60人宙づり けが人なし https://t.co/JhhVqRThg2
— 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) 2018年5月1日
今回のフライング・ダイナソーの停止理由は
モーター部品の不具合が原因だったが、今までに
報じられてきた停止案件の中には、安全上の問題から
係員がマニュアルに従い手動で緊急停止させた場合も。
安全の為、ポケットに入るサイズの小物を含む手荷物は、
全て乗り場にある棚に預けなければならない。
所で、1日の緊急停止後は最長で2時間もの間、
宙吊りになった方も居たと報じられているが
なぜ長時間、停止したままなのだろうか?
USJ広報部は「 システム上、一度停止させてから
すぐに再出発させることはできず、お客様には
降りていただいている。事故防止のための処置として理解いただければ 」
と話している。
つまり、「 安全のためシステム上、
停止後の再稼働は出来ない 」というのが理由だ。
以上がUSJフライング・ダイナソーを設計した
B&M社に関わる本稿の記事であった。
1日に緊急停止したモーター部品の不良に関して、
設計した会社が悪いと断罪するつもりは全く無い。
ジェットコースターに乗られていた方々は、
怖い思いをされたでしょうが怪我人が
出なかった事が、なによりだった。
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そこで今日は久々に和歌・短歌の
五七五七七を読む。
「 中国の,アトラクションは,人落ちる,人作るもの,完全じゃない 」
「 ちゅ 」「 ショ 」「 じゃ 」で一拍( 1文字 )
[blogcard url=”https://takenori.info/blog/nozomi/”]
まー、ジェットコースターひとつ乗るのにも命がけだと言うことである。
ちなみに不肖この私めが生まれて初めて乗ったジェットコースターは、多摩テック遊園地にあったアトラクションだったと記憶している。
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