東京外環道が高谷JCT開通で新料金はいくらか?

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東京外環道が高谷JCT開通で新料金はいくらか?

gaikan

関越自動車道から、東京外環自動車道に
接続する大泉JCTから千葉県内の高谷JCTまで
一気に行ける様になったが新料金は、いくらなのか?

2018年6月2日に高谷JCT開通で現金払いの新料金は?

 一般に言う外環道とは、いわゆる東京外かく
環状道路の事で東京外環自動車道とも言う。

ココ最近は料金体系が、ちょくちょく変わり
2018年( 平成29年 )2月26日午前0時から、
対距離制料金に変わったが、2日の新区間開通で
また新たな料金体系に変更に、なっている。

ちなみに今回、新たに開通した三郷南ICから
高谷ジャンクションまでの15.5Kmが開通した事で
関越自動車道の大泉JCTから首都高速湾岸線に
繋がる高谷JCTまで、東京外環自動車道1本で
行ける様になるので実質普通車の現金払いで
270円の増加になるが損は、していないはずだ。

しかも、ETC利用者は変わらずとなるが
ETC利用の場合とニコニコ現金払いの
場合とで外環道の新料金表を比較してみる。

まずは東京外環自動車道の利用時の2018年
6月2日16時から適用される現金払いの料金。↓

外環道外回りの現金払いの利用料金表

gaikan

外環道内回りの現金払いの利用料金表

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【 引用ここまで↑出典:ドラぷら 】

以上が、ニコニコ現金払いの東京外環道の
新利用料金であったが次章ではETCの一覧表を。

東京外環道の高谷JCT開通でETC払いの新料金表は?

 それでは、さっそく本章では東京外環道の
新利用料金表でETCカード利用時の一覧を。↓

新倉PAでUターンしない場合のETC利用料金一覧表

gaikan

新倉PAでUターンした場合のETC利用料金一覧表

gaikan

【 引用ここまで↑出典:ドラぷら 】

と、いうことなのだが「 - 」表記の
インターチェンジは、出入り口が無い。

また、外回りの意味は東京都心部から見て
外側を走っているか、内側を走っているかの
違いで決まってくる。

では、新倉PA( パーキングエリア )の
Uターンとは、何を意味しているのだろうか?

新倉PAのUターンを次章で地図画像ともに
詳しく説明させて頂く所存。

新倉PAパーキングエリアUターンに意味を画像地図で

 以前は裏技的な位置づけで使っていた
新倉PAのUターンは何度、行っても外環道の
利用料金は変わらなかった。

要は反対方向から来た車両が、新倉PAで
Uターンを行えて、外環道を降りる事無く
逆方向へ向かえる状態をいう。

つまり、新倉PAでのUターンをしたか
しなかったかで、ETCの利用料金が変わるのが
新利用料金のシステムだということになる。

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