圏央道の開通予定時期で千葉の大栄ジャンクションはいつ？

出典：関東地方整備局ホームページ
( 当該ページのURL：http://www.ktr.mlit.go.jp/
honkyoku/road/3kanjo/kenoudo/ )を小松毅鑑が
加工して作成した。[ kenoudou-chiba ]

大栄JCTから松尾横芝IC間の開通年は未定

「 あれっ！？圏央道の茨城区間は
今年の2月26日に開通したけど、千葉の
大栄ジャンクションから先は、いつが
開通予定なの？ 」

あなたは、こう思われて当「 茨城瓦版 」の
当記事を、お読み頂いているものと存じる。

つまり上の画像の位置で言えば、東関東自動車道から大栄JCTから向かって左が圏央道の茨城方向で、未開通区間が向かって右側の方面になる。

圏央道の未開通区間、千葉県の東関東自動車道と
交差する「 大栄ジャンクション 」
【 千葉県成田市吉岡 】から
「 松尾横芝インターチェンジ（ 銚子連絡道路 ）」
【 千葉県山武市松尾町谷津 】間の18.5Kmである。

2017年の今年から工事開始か！？

Googleマップで圏央道の千葉・大栄ジャンクションから
松尾横芝IC間の一般道を俯瞰して見ると、
一般道の区間距離が一目瞭然だ。

では、ここの「 圏央道の千葉両区間の
開通予定時期は、いつになるのか？と言えば
答えは未定 」なのだろうか。

あるいは既に圏央道の千葉区間の
工事には入っているのだろうか？

• 大栄JCT～松尾横芝IC間の開通日はいつ？
• 千葉区間の工事には着手しているのか？
• 土木工事は国土交通省が担当
• 本体工事はNEXCO東日本が担当
• それぞれに電話取材を試みた

圏央道・千葉の未開通区間を受け持っている
国土交通省・関東地方整備局の「 千葉国道事務所 」
とNEXCO東日本（ 東日本高速道路関東支社 ）の
「 木更津工事事務所 」に電凸取材した結果を
次章以降で詳しく解説させて頂く所存。＾＾

ホームページに記載されているものが全て

圏央道、千葉の未開通区間の
建設工事は国土交通省とNEXCO東日本が
受け持っているが、それぞれ担当が違うのだ。

つまり、土台を造る土木工事の担当が
国土交通省で、その上の圏央道自体を
NEXCO東日本が、それぞれ受け持つ格好だ。

先ずは国土交通省・関東地方整備局の
千葉国道事務所に電凸取材を試みた。

お忙しい中、電話を受けて下さった男性職員の方は
「 ホームページに記載されているものが全てに、なりますね 」
と仰ったので、やはり開通予定年月日が
記載されて居ないHP【 PDF資料 】では、
2017年9月19日の時点では未定だと言わざるを得ない。↓

首都圏中央連絡自動車道（ 大栄JCT～横芝 ）路線計画の概要

男性職員は、これ以上の解答は
して来なかったが、土木工事の方は既に
着手されているので有ろうか？

日本経済新聞のオンライン記事では
「 今年中には工事に着手する 」と記載されて居たが、
その引用は後述するとして、次章ではNEXCO東日本の
方へも行った電凸取材の結果報告など。＾＾

新設工事を担当するNEXCO東日本[ kenoudou-chiba ]

　圏央道の千葉区間、大栄ジャンクションの
新設工事を受け持つNEXCO東日本の方が、
国土交通省よりも早く電凸していた。

こちらの木更津工事事務所は
女性職員の方が電話対応を、して下さった。

回答は「 土木工事は国土交通省が担当しております 」
という非常にシンプルなもの。

つまり、国土交通省が担当している部分は
圏央道工事の基礎に当たる土盛りの部分であり、
ここが完了しないことには当然、上の部分に当たる
圏央道本体の工事に入れる訳がない。↓

圏央道（大栄JCT～松尾横芝）｜関東・長野｜開通予定区間｜高速道路ご利用の方｜NE...

関東と長野の高速道路の開通予定区間を地図で紹介

上記URLリンク内の圏央道・千葉区間の
大栄ジャンクションから松尾横芝間の
開通予定日は「 – 」の横棒が記載されているのみ。

ならば、千葉区間は実際に工事には
入っているのであろうか？

圏央道の坂東パーキングエリアの開業場所がどこかを地図で

坂東市・道の駅に併設予定の坂東PAの開業日は？　圏央道( 首都圏中央連絡自動車道の略語で高速道路ナンバリングはC4 )の茨城区間、28.5Kmが2017年2月26日の午後3時に無事、全線開通を果たした♪＾＾当「 瓦版茨城 」の別記事でも、移動時間と利用料金を、お伝えしている。↓これで圏央道の総延長およそ300キロのうち、全体の約9割が開通した事になる。さて、開通自体は大変に喜ばしい事であり交通アクセスの利便性が大幅に向上したことは祝福すべき慶事と言っても過言では無いがここでフト、とある「 疑問 」が生じる。それは...「 あれ...

2018年の3月31日までには着工か[ kenoudou-chiba ]

　前述させて頂いたように日本経済新聞の
オンライン記事では、2017年度中には
工事に着工するとしている。↓

（ 以下「 圏央道の大栄～松尾横芝間が今年度内に着工 」から引用 ）↓

　国土交通省関東地方整備局は4月25日、
首都圏中央連絡自動車道（ 圏央道 ）で
千葉県内の未開通区間、
大栄ジャンクション―松尾横芝インターチェンジ間の
工事に2017年度中に着手する方針を明らかにした。

同日公表した17年度の事業計画に盛り込んだ。

まず多古町内の予定区間で地盤の改良工事を始める。

（ 引用ココまで・出典：日本経済新聞 ）↑

さて、ここで注意しなければならないのが
「 じゃあ、今年中には工事が始まるのか 」
などと思っては、いけない。

新東名高速道路の全線開通予定日はいつなのか

　2019年の3月17日の午後3時に新東名高速道路の、厚木南ICから伊勢原JCTの間の約4キロが開通する。2018年1月には圏央道の海老名南JCTから厚木南JCT間は開通しているので、これで圏央道から東名高速道路の伊勢原JCT間の新東名高速道路の区間延長の計約7キロが、開通することになる。（ ややこしい！ ）新東名高速道路の法律上の正式名称は、第2東海自動車道横浜名古屋線で、高速ナンバリングは「 E1A 」が、あてがわれるが全線開通はいつなのか。【 本稿の記事ページの目次 】　1. 新東名高速道路の全線の開通予定日はいつ？　2. 新東名...

お役所の言う年度とは「 会計年度 」を指し、
その年の12月31日までを指すのではなく、
翌年の3月31日までを指す。

だから、広い意味で捉えるなら
「 2018年の3月31日までには工事に着手しますよ～ 」
という事なのである。

それと、茅ヶ崎ICから大栄ジャンクションを
経由して新空港ICまでの全車種の目安となる
料金表一覧は、この記事で綴っているので
良ければぜひ。↓

圏央道だけの利用料金の一覧

首都高を使わない場合の利用料金　別記事でも御伝えさせて頂いている通り、いよいよ2日後の2017年（ 平成29年 ）2月26日の日曜日の午後3時（ PM ）に圏央道（ kenohdou-2首都圏中央連絡自動車道 ）の、「 茨城区間（ 28.5Km ）が全線開通 」となる♪↓　茨城県内に新たに設置された2ヶ所のインターチェンジ、TOP画像に上げた「 常総IC 」の他にも「 坂東IC 」も、この度めでたく同時に開放される運びとなる。これで茨城県内のみならず「 圏央道全体 」から見ても、これからの開通予定を含む全区間の9割が開通した事になる。いわずもがな...

最終的な結論になるが、現時点では
「 圏央道の千葉区間の大栄ジャンクションから
松尾横芝間の開通予定日は未定だよ 」
という事で、ご了承頂ければと思う。

どのみち千葉区間の開通日が未定で有るなら、しばらくは大栄ジャンクションから東関東自動車へ迂回するか、一般道路へ降りるしか道は無さそうである。

圏央道のサービスエリア6ヶ所の一覧表と地図を表示

【 出典：関東地方整備局ホームページ( http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/kenoudo/ )を小松毅鑑が加工して作成した。】圏央道のサービスエリア6ヶ所全部の一覧地図　TOP画像が圏央道（ 首都圏中央連絡自動車道 ）の「 圏央道サービスエリア（ 休憩所 ）一覧の地図 」に、なるので存分に御活用頂きたい♪＾＾所で、1つ大事な話しが有るのだが「 圏央道のサービスエリア一覧表と地図 」と言う検索需要が多いから敢えて、この様な記事タイトルに設定したが実は圏央道に「 サービスエリア 」なる休憩所は1箇所も無い。圏央道...