2019年5月8日の午前10時14分頃、滋賀県大津市の大萱6丁目の
交差点の脇の歩道を歩いていたレイモンド淡海( あわみ )
保育園の園児と保育士の列に、走行中の軽自動車が
突っ込む交通事故が発生したが、現場はどこなのか?
【 本稿の記事ページの目次 】
滋賀県大津市大萱の事故発生現場がどこかの地図
池袋や神戸でも歩行者が犠牲になった凄惨な
交通事故が発生してニュースになったが、またもや
多数の保育園の園児を巻き込む悲惨な事故が起きた。
朝日新聞社が動画で事故現場の様子を
上空から撮影した映像を配信している。↓
上の事故現場の場所の住所地は、滋賀県大津市大萱
( おおがや )6-1で、大萱6の交差点となる。
保育園の園児13人と保育士3人が巻き込まれた
事故現場の場所の地図を広域で以下に示す。↓
事故現場の道路は、滋賀県道559号近江八幡大津線で
夕照の道さざなみ街道のT字路の交差点で
事故は発生している。
次に事故現場を拡大した詳細地図をGoogleマップで。↓
400メートル北側に、滋賀県道18号大津草津線が
東西に走り、事故現場の西側が琵琶湖で、
近江( おうみ )大橋が、かかっているが。
事故が発生した現場をGoogleストリート・ビューで
見ると、以下の風景になる。↓
引率者である保育園の先生方と数名の園児たちが
写っているが、普段から大津市大萱6の場所が
散歩のルートに、なっていることが分かる。
巻き込まれたのは、事故現場から南に約200メートル離れた
「 レイモンド淡海保育園 」の園児らで、
散歩中に信号待ちをしていた。
また、軽自動車は単独の事故で歩道に突っ込んだのでは
なく別の乗用車と接触事故を起こし、そのはずみで
歩道に弾き飛ばされた様にも感じる。
では、レイモンド淡海保育園から事故が起きた
滋賀県大津市大萱6の3差路までは、どの様な
徒歩ルートであったのだろうか?
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レイモンド淡海保育園から大津市大萱の事故現場
滋賀県大津市大萱6の変形の3差路で起きた
事故現場からレイモンド淡海保育園までの距離は?
調べてみると、事故現場からレイモンド淡海保育園までの
徒歩ルートは目と鼻の先の近さであることが分かった!↓
距離にして、約230メートル、徒歩3分だ。
レイモンド淡海保育園の所在地は、
滋賀県大津市萱野浦2-1で、事故現場からは
私近距離にある。
2階建ての複合商業施設らしき建物の1階に、
レイモンド淡海保育園が入っている。
では、レイモンド淡海保育園とは、
どの様な施設なのか?[ ohgaya-accident ]
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滋賀県大津市の事故現場の詳しい状況と運転手は
では、大津市大萱の交差点で起きた事故現場の
詳しい状況は、どうなっているのであろうか?
S.M容疑者【 62 】が運転していた軽自動車が、
直進して大萱6の交差点を通過する際、無職の
S.F容疑者【 52 】が運転する普通乗用車が、
右折する際に周囲をよく見ておらず、衝突した。
県警によると、直進してきた下山さんの軽乗用車が、
右折しようとした新立容疑者の乗用車と接触。その後下山さんの軽乗用車が、散歩中に信号待ちをしていた
園児らがいる歩道へ突っ込んだとの目撃証言があるという。新立容疑者は「 前をよく見ていなかった 」、
下山さんは「 右折車をよけようとハンドルを左に切った 」
との趣旨を供述。2人は、それぞれ別の大型量販店から
帰宅する途中だったという。2人にけがはなく、同乗者もいなかった。
事故の瞬間を分かりやすく、CGで再現した
映像が下のTwitter動画になる。↓
大津市の事故
まだ推測の域だが車の破損状況を見ると
概ねこんな感じの事故だろうと思われる
園児は信号持ちをしていたという証言があることから
園児は対向側に渡るために待っていたところを跳ねられたのだろうか・・・
続報を待ちたいと思う。#大津市#園児の列#事故 pic.twitter.com/Rk4fod7RDO— アイボウズ (@aibou048) 2019年5月8日
対向車線同士の場合、その時の信号にもよるが
基本的に青の時は、直進車が優先となる。
警察は、2人の女性を自動車運転処罰法違反
( 過失運転致傷 )容疑で逮捕している。
なお直進していた後、右折してきたS.F容疑者の
普通自動差と衝突して園児の列に突っ込んだ
軽自動車を運転していた62歳のS.M容疑者は
8日の夜に警察から釈放されたという。
重体だった、保育園の園児I.G氏【 2 】と
H.Y氏【 2 】は、その後亡くなった。
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事故現場からほど近いレイモンド淡海保育園とは
交通事故に巻き込まれた4人の園児らが意識不明の
重体だと報じられているレイモンド淡海保育園は、
どの様な運営をされている施設なのか?
開園:平成22年4月1日
2号・3号定員:70名
特別保育:延長保育、乳児保育、障害児保育保育時間
開園時間:平日7:00~19:00
土曜:7:00~19:00( 延長保育を含む )登園 / 降園時間
登園7:00~9:00 / 降園16:00~
休園日:日・祝・年末年始・その他クラス編成
0歳児クラス名 : ひよこ / 8名
1歳児クラス名 : りす / 10名
2歳児クラス名 : うさぎ / 13名
3歳児クラス名 : ぱんだ / 13名
4歳児クラス名 : きりん / 13名
5歳児クラス名 : らいおん / 13名
2010年に開園した、まだ新しいレイモンド淡海保育園は、
園児の合計数が70名だ。
[blogcard url=”https://takenori.info/blog/yokohama/”]
最新の情報では、意識不明の重体者が4名いるとの
事だが、またとんでも無い大事故が発生してしまった。
今は続報を待つしか無いが、詳しい情報が入り次第
本稿も更新して参りたい。
[blogcard url=”https://takenori.info/blog/otsu/”]
軽自動車に乗っていた62歳と52歳の女性2人を
滋賀県警が逮捕したと報じられているが、今は
ただただ怪我人の無事を願うばかりである。
今回、滋賀県大津市大萱の交通事故で亡くなった
園児2名には心より、お悔やみを申し上げたい。
CG再現はなかなか上手でしたが、俺の想像とはちょっと違うよね。
上空写真より:右折車は直進車の右側面にぶつかってるよね。
ということは、右折車はボ~っとして前方全く見ていない状況で
さらに、交差点中央ではなくて横断歩道過ぎたら即、ハンドルを右に切ってるよね。
(2台の停止位置よりの判断)
で、直進車は即座にハンドル左に切ったので信号電柱に左をかすめて、普段の園児の待機位置へ突っ込んだ。
もしもハンドル切ってなかったら電柱にぶつかって停止していたのかも・・・
でも、人間とっさの判断行動に責任はないよね。仕方ないんだよ。人間だから。
直進車に責任はないよ。
もしも事故しそうと判断して即座に直進車がブレーキを踏めるなら
それはレーシングドライバーでしょ!
穏やかな普通の女性には、この現場の状況では「無理」です。
ブレーキ痕が無いとか・・アホでしょ。何人がブレーキ痕付けられるでしょうか?
しかも、この車種、ABS付いてるし・・・・